pentru cei ce nu stiu, sunt chirurg toracic intr-un spital de urgenta. chirurgul toracic vede multe traumatisme survenite in urma accidentelor rutiere. iata ultimul caz. partea medicala va fi cinica si o sa vedeti de ce.
pacientul are (inca!) 19 ani. e in spital de 6 saptamani. este un baiat "spalat", cu par cret, canepiu si cu trasaturi blande. nu stiu cum este el de fapt pentru ca de vorbit, n-a vorbit niciodata de la internare. n-a vorbit pentru ca n-a avut cum. mandibula ii este prinsa cu sarme de contentie la maxilar. are un tub care ii intra in stomac – adica, o gastrostoma. chestia e logica: daca are gura fixata cu sarme, pe unde sa manance?
a avut traumatism craniocerebral si toracic. combinatia asta = mortalitate 80% oriunde pe pamant. nu poate sa respire de unul singur – motiv pentru care este cuplat la un ventilator. are o traheostoma: cu alte cuvinte, aerul necesar ii este pompat in plamani printr-o canula de plastic inserata in trahee. in beregata, ca sa fiu mai clar.
este "meseofist" – de la MSOF = Multiple Systems & Organs Failure. adica: organele sale il lasa treptat.
cordul e in pioneze. motiv pentru care primeste suport inotrop. nu poate sa-si tina tensiunea. motiv pentru care primeste suport vasopresor. transpira si zace in balta propriilor secretii pe care, oricat de frecvent le-ai indeparta, il vor inunda din nou.
cu toate astea, este constient din cand in cand. vede un tavan. aude alarmele sistemelor de suport vital. ii e foame dar n-are cum sa manance. ii e sete dar isi primeste lichidele i.v., adica intravenos. are dureri. si nu poate sa vorbeasca. nu mai ai cum sa vorbesti cand ai gura fixata cu sarme.
cum a ajuns aici? statea pe bancheta din spate a unei masini. circula noaptea. soferita a evitat o pisica. masina s-a rotit de cateva ori dupa manevra, dar au scapat cu bine. au rasuflat usurati si-si faceau cruce ca au iesit la liman.
atunci, a intrat in ei o masina care circula cu 140 km/h. noaptea. pe o sosea obisnuita, neluminata, nu pe autostrada.
in romania exista de 10 (zece!) ori mai multi morti din accidente rutiere decat in orice tara europeana. oare de ce?
in elvetia, daca depasesti semnificativ limita de viteza, masina iti este CONFISCATA chiar daca nu ai provocat nici un accident.
in marea britanie, pentru aceeasi vina, FACI INCHISOARE chiar daca nu ai provocat nici un accident.
amenzile sunt crunte peste tot. politica de scadere a vitezei se bazeaza pe camerele de luat vederi dispuse pe sosele. avem si noi. tov. irinel columbeanu a facut o afacere frumoasa cu camerele de luat vederi de pe soseaua bucuresti brasov.
mi se intampla sa merg des intre bucuresti si busteni. numai la cate masini vad ca zboara pe langa mine la fiecare drum, cred ca am fi in stare sa ne echilibram bugetul. din amenzi. la fel de multe aiureli vad si la intersectia de acasa – si aceasta intersectie este monitorizata video.
ei, si? cu toate astea, in fiecare luna vad tot mai multi pacienti izbiti de masini. oameni linistiti. atat de linistiti incat, luni in sir, privesc in tavan potoliti, nu mananca si nu scot nici un sunet caci n-au pe unde. se mai foiesc in pat din cand in cand, scaldandu-se in transpiratie si urina. unii gem. majoritatea mor.
nu-i asa ca iubiti politia romana?
sa zicem ca oamenii nu conteaza. sa zicem ca oamenii sunt pierderile colaterale ale unui secol de apartinand insilor foarte grabiti si importanti. stiti cat costa un asemenea pacient pe zi de spitalizare, bani pe care ii scoateti din buzunar pentru ca politia romana nu face ordine pe sosele? (citeste: ca raspunde pozitiv la telefoanele date de barosani…)
in jur de 8, 9 milioane de lei vechi. pe zi. de inmultit cu 30 – 40 de zile.
habar n-am daca baiatul de 19 ani va scapa. mai degraba nu. cum i se termina viata? cu 6 saptamani de tacere si dureri, intr-un pat baltind de secretii, auzind alarme, auzind alti bolnavi, auzind scancetul parintilor si platind cu un infern pe lumea noastra pentru ca tovarasul X sa aiba dreptul de a conduce in viteza, noaptea, ucigand de zece ori mai multi oameni decat oriunde pe pamant.
frate,mie mi-a placut insemnarea,mai pune de-astea
poate odata si odata o sa ajunga unde trebuie
am si ioo o rugaminte:daca ajung si eu p’acolo ca si baiatul asta,decupleaza-ma de la aparate.nu-mi place sa ma uit la tavan.
oh… despre decuplare… e o discutie ciudata si… ce sa zic… asa credeam si eu o data: ca e mai bine sa-i decuplezi. dar dupa ce i-am vazut pe multi care stiau ca ii pandeste moartea si care se agatau cu ultimele puteri de chinul care inseamna trecerea orelor, am devenit mai circumspect.
isi dau singuri sanse, cersesc un cuvant de incurajare desi citesc in ochii tai ca n-ai cu ce sa ii ajuti…
nu e usor sa decuplezi, pe langa ca e ilegal. ilegalul nu-mi da spaime prea mari, dar dorinta din ochii celor… "condamnati" e altceva. Privirile sunt cele care ne tin pe multi in loc. pe de alta parte, n-ai cum sa judeci cum e ACOLO cata vreme n-ai fost ACOLO.
mai bine sa nu vezi cum e in imparatia aia, pe la portile decesului, in anticamera neguroasa si rece in care auzul se cam indeparteaza. e un loc tare singuratic – asta se citeste in ochii celor ce se pregatesc de plecare.
Salve, Florin!
Probabil nu ma mai tii minte, am fost colegi la cenaclul SF gazduit cu ani in urma de doamna Oroveanu, la Curierul National. Ma bucur sa te regasesc aici, nu ma bucur sa citesc despre asemenea drame, dar ele trebuie cunoscute. Din pacate, factorii de decizie, care ar putea face ceva pentru ca ele sa nu mai existe se afla la volan, ei insisi sau prin "reprezentanti" (vezi Carmen Paunescu, Cocos jr etc)
Iti doresc sa faci mult bine semenilor in suferinta, pentru ca ti-ai ales o meserie groaznica, dar nobila.
Cu prietenie, Gabi Tudor
ba… te mai tin minte! te mai tin minte, pe bune! problema medicului este ca NU trebuie sa afle datele care personalizeaza existenta pacientilor…
uite! cand le afla, devin probleme publice din probleme personale.
impresionant
si-n Ploiesti se circula smechereste, volanistii sunt singuri pe fata cimentului si au prioritate continua si treburi urgente, desi ai zice ca-i un oras linistit. numa ieri ce-a facut accident cumnate-miu, nu-i tin partea, spun numa ca si-a facut masina tandari intr-un taxi. bine ca nu s-a facut si el tandari. taximetristii sunt profesionisti, se-ntelege. din cunostintele mele, ploiestenii sunt mult mai varza ca bucurestenii. sunt rapizi si inceti, in acelasi timp.
interesant ce spune m. as zice ca sunt de acord, e o chestiune f.f. delicata. nu pot asculta palavrele dogmei religiose pe aceasta tema, omul trebuie sa fie liber sa-si aleaga suferinta – sau nu.
intr-adevar, militzia romana functioneaza. in felul ei. ca aproape tot in tara asta. ca legislatiile. ca soferii. ca omul.
scuze ca m-am latit atat. cum am spus, impresionant.
Naspa. Am vazut si eu din-astea prin ATI. Si mai rele.
pai, da. ma si intrebam daca una dintre probele de examen pt. luarea carnetului de conducere n-ar trebui sa fie si "petrecerea unei zile intr-un serviciu ATI, la politraume, ptr. a ajuta la ingrijiri".
sau macar ca sa vada ce si cum…
E de-a dreptul infernala povestea. Noi am avut un nepot caruia i-a intrat un volan in piept, o agabaritica pe la Ploiesti a facut posibila nenorocirea pe una dintre pasarele. Cum e sa stai atat de aproape de moarte in fiecare zi? Trebuie sa fie destul de ciudat, dar te obisnuiesti, presupun.
te obisnuiesti, ca in oricare alt job. din cand in cand insa, uite, scrii lucruri din astea. fundamental insa, ca medic nu prea trebuie sa te implici emotional, ca nu iese treaba bine dupa aia…
Oho! Chiar ca e o idee buna, cu proba asta de examen…
ok v_am reperat…scuze ca nu am stiu ca aveti o asa activitate literara